Khi nào cần làm lại máy xe Wave?

Xe bị kêu to bất thường ở máy khi lên ga, thông thường sẽ cần làm lại phần đầu quy lát, phần hơi hoặc phần biên. Các bộ phận này khi hỏng hoặc rơ rão đều có thể phát tiếng kêu to bất thường. Sau đây là những trường hợp nên làm lại máy cho xe Wave: Lưu ý: Để tiết kiệm chi phí làm lại máy cũng như hạn chế làm lại biện hoặc hơi (nếu không cần thiết) thì tốt nhất nên: hỏng hoặc yếu kém phần nào thì làm phần đó, không cần tháo làm tổng thành thì không nên tháo.

Các hạng mục làm máy xe Wave

Làm lại đầu bò (bộ đầu đầu quy lát)

Đây là phần đầu trên của động cơ, chứa các chi tiết của hệ thống phối khí. Làm lại phần này thì thường có các bộ phận chi tiết sau:Làm lại đầu bò xe Wave

Làm lại hơi

Bộ hơi gồm có xy lanh, piston, xéc măng. Các bộ phận này kết hợp với mặt đầu quy lát tạo thành buồng đốt. Làm lại hơi thường là doa lại xy lanh kết hợp với thay mới piston và xéc măng.Làm lại hơi là công việc cực kỳ quan trọng khi làm lại máy. Ta thường làm lại hơi với các trường hợp như máy kêu bất thường, động cơ bị bó khi hết dầu, xe bị can nhớt, xe bị hao nhớt khói xanh hoặc khói trắng.Các trường hợp bộ hơi bị hỏng nặng quá thì thường là thay mới cả cụm, thay cả bộ xy lanh, piston và xéc măng mới. Chi phí thay cả bộ hơi thường là khoảng 1.400.000đ - 3.000.000đ tùy từng dòng xe.Làm lại hơi xe Wave

Làm lại biên (dên)

Làm biên thông thường gồm công việc là thay mới bi trục cơ, rọ biên và ép lại tay biên cho chắc chắn. Một số trường hợp tay biên cong hoặc ống bạc biên bị rỗ quá thì cần thay mới cả tay biên.Các xe bị lệch cả khánh biên thì thay mới nguyên bộ biên mới, trường hợp này thì chi phí lên cao. Chi phí thay nguyên cụm có thể lên đến 2.500.000đ mỗi bộ biên.Làm lại dên xe Wave

Làm lại côn (nồi)

Côn hay còn gọi là bộ ly hợp, chúng thuộc hệ thống truyền tải động năng bên cạnh động cơ. Khi côn kém thì khả năng truyền mô men kém, xe sẽ bị ỳ hơn.Làm lại côn xe Wave thường gồm các đầu việc là thay lá côn, thay búa côn. Một số xe phải thay cả chuông côn.Một số xe bị hú côn, bộ nhông côn bị rão thì cần thay cả cụm thì mới triệt để hết bệnh. Thay nguyên bộ côn cũng giúp xe đồng bộ tốt hơn, các bộ phận trong côn làm việc tối đa hiệu suất hơn.Làm lại côn cho xe máy Honda Wave

Cách làm máy xe Wave

Cách làm lại máy Wave bị hao nhớt

Động cơ bị hao nhớt thường là do xéc măng bị mòn và hở quá lớn so với nòng xi lanh. Một số xe xéc măng bị trôi sai vị trí, một số xe bị hao nhớt do phớt git xupap hỏng.Cách làm lại máy ăn dầu là làm lại hơi, thông thường là doa lại nòng xy lanh, trong đó có thay piston và xéc măng. Thay phớt git xupap. Cần đánh giá thực tế tình trạng xupap và miệng lỗ, nếu cần thì làm lại hoặc thay mới. Khi tháo ra thì sẽ cần thay bộ gioăng đầu mới.Khi làm lại hơi thì đương nhiên sẽ cần thay nhớt mới.

Cách làm lại máy Wave bị yếu

Xe Wave bị yếu thông thường là do bộ côn yếu, một số xe do lọc gió bẩn và bộ chế hòa khí kém. Việc cần làm là sửa lại bộ côn, xem chi tiết nào trong côn yếu thì cần thay mới kịp thời. Tiếp theo đó là thay Bugi và lọc gió mới. Kiểm tra bộ chế hòa khí bẩn thì vệ sinh và căn chỉnh lại chế độ nhiên liệu.Một số ít trường hợp hơi yếu cũng dẫn đến xe bị yếu, khi đó đánh giá cân nhắc nếu cần làm lại hơi thì tiến hành làm.Nếu xe chỉ yếu và không kêu to bất thường thì chỉ cần làm lại côn và xử lý hệ thống nhiên liệu.Cách làm máy xe Honda Wave bị yếu

Cách làm lại máy Wave bị kêu đầu bò

Tiếng kêu cạch cạch đều đều nghe khá ròn, khả năng cao là kêu ở phần bi trục cam hoặc bộ có ở trên đầu bò. Đây là phần đỉnh của động cơ, khá nhiều xe bị kêu ở phần này. Lúc này cách xử lý là chỉ cần kiểm tra xác định đúng bệnh, thay bi trục cam hoặc xử lý lại cam cò. Thông thường là không cần làm hơi và làm biên.Làm lại máy xe Wave bị kêu đầu bò

Cách làm lại máy khi bị kêu cạch cạch như công nông

Khi xe Wave kêu cạch cạch như công nông, càng lên ga tiếng kêu càng to như sắt va đập vào nhau thì khả năng cao là xe hỏng biên và cả hơi. Cách xử lý là sẽ cần làm lại cả biên, hơi và đầu bò. Thậm chí nếu xe còn kèm theo ỳ nữa thì làm lại cả phần côn.Làm máy xe Wave bị kêu cạch cạch

Làm máy xe Wave 110 giá bao nhiêu?

Làm máy xe Wave có nhiều đời xe khác nhau và mức giá cũng có khác nhau, sau đây là bảng giá làm và thay thế các bộ phận cơ bản khi làm máy xe Wave 110: Để biết giá chi tiết từng bộ phận bạn hãy liên hệ qua Hotline:0338.221133 hoặc truy cập trang danh mục sản phẩm trên Alobike.vn

Làm lại máy xe Wave có bền không?

Làm lại máy xe Wave thường khá bền nếu được sử dụng phụ tùng chất lượng thay thế, thông thường độ bền có thể đạt 3-4 năm, thậm chí sử dụng dầu mỡ chất lượng và thay định kỳ chuẩn thì tuổi thọ động cơ sau làm máy có thể lên đến 5-6 năm.Các xe thường xuyên chở năng, vít ga thì động cơ sẽ nhanh xuống cấp và nhanh hỏng hơn.

Lưu ý khi làm lại máy cho xe Honda Wave

Để giúp máy xe Wave được bền lâu, khi làm lại máy cho xe bạn cần lưu ý một số điều sau: Các lưu ý khi làm lại máy cho xe WaveLàm lại động cơ máy móc cho xe là việc làm cần thiết khi động cơ đã xuống cấp và hỏng. Cần phát hiện sớm tình trạng xuống cấp động cơ và có phương án xử lý sớm để đảm bảo xe luôn vận hành trong trạng thái tốt nhất. Hãy liên hệ với Alobike để được hỗ trợ đầy đủ nhất khi bạn cần làm máy xe Wave.