Exciter 2011 độ dàn áo (xuống đời) Exciter 2010
Biến Exciter 2011 thành Exciter 2010 tại Hoàng Trí Shop ngay
2 chiếc Exciter so kè với nhau: Exciter 2010 (trái) và Exciter 2011 (phải)
Anh khách yêu thích dòng xe Exciter 2010 nên quyết định xuống đời Exciter 2011 của mình
Chiếc Exciter 2011 với biển số cực chất lừ 11122
Có thể dễ dàng nhận thấy những điểm khác nhau của xe Exciter 2011 và Exciter 2010
Đặc biệt vị trí baga giữa của xe dễ dàng thấy được sự khác biệt này
Xế cưng sau khi đã được tháo hoàn toàn dàn áo ra
Tất cả dàn áo đều được giữ lại để hoàn trả lại khách hàng
Giờ đây bộ khung đã lộ ra hoàn toàn bắt đầu vào việc thôi
Dàn khung sườn được nhân viên vệ sinh sạch sẽ trước khi xuống đời cho xe
Cần phải chế một số pát để có thể lắp đặt dàn áo cho xe
Bắt đầu lắp lại từng phụ kiện dàn áo của xe Exciter 2010 cho Exciter 2011
Tuy là xuống đời nhưng xế cưng vẫn toát lên sự mới mẽ cái chất thể thao
Có thể thấy được phần baga giữa có sự khác biệt rõ rệt
Nhân viên đang lắp lại ổ khóa mới cho xế cưng Exciter 2011 xuống đời Exciter 2010
Cận cảnh chi tiết chìa khóa mới trên xế cưng có dàn áo Exciter 2010
Chìa khóa chính hãng Yamaha mới tinh tươm - hoạt động ổn định
Đồng hồ của xe cũng đã được thay đổi xuống cùng đời với dàn áo
Cặp đèn xi nhan tạo nên thương hiệu của Exciter 2010
Với cặp mắt to lớn, thu hút sự chú ý của mọi người
Dàn áo phù hợp tối đa với bộ khung của xe Exciter 2011
Góc trực diện tổng thể của xe Exciter 2011 sau khi đã hoàn thiện dàn áo Exciter 2010
Lốc máy được giữ nguyên chỉ làm mới lại cho xế cưng
Xe mới tinh tươm từ trong ra ngoài - lấy lại sự tự tin vốn có
Cận cảnh chiếc đồng hồ Exciter 2010 ODO 1km
Xe có dàn áo Exciter 2010 lên đèn có giống Exciter 2010?
Yêu thích sự cổ điển của dòng xe Exciter 2010 nên anh khách quyết định xuống đời
Các phụ kiện cụm đèn pha, cụm đèn xi nhan cũng được lùi về Exciter 2010
Không còn thể thao khe gió như Exciter 2011 mà thay vào đó là vẻ đẹp đơn giản
Tổng thể chiếc Exciter 2011 sau khi xuống đời Exciter 2010
Yêu thích bản độ này đừng quên ghé shop để xuống đời cho xe
